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Les atouts du produit :
10 000 m² de stock
Expédition 24 à 48H
Interlocuteur unique
Prix imbattables
Le potelet PMR double gorge est conçu pour sécuriser les cheminements piétons et améliorer la visibilité des équipements installés sur la voirie. Grâce à sa tête blanche RAL 9010 contrastant avec son tube gris anthracite RAL 7016, il facilite l’identification du mobilier urbain par les usagers, notamment les personnes à mobilité réduite et les personnes malvoyantes.
Ce potelet haute visibilité permet de délimiter efficacement les zones de circulation adaptées, comme les passages piétons, les trottoirs, les parkings et les espaces réservés aux piétons. Son design double gorge apporte une finition plus travaillée que les modèles classiques, tout en conservant une fonction de protection claire et durable.
Le potelet urbain PMR double gorge est fabriqué en acier galvanisé afin d’assurer une bonne résistance à la corrosion et aux intempéries. Il dispose d’un tube de diamètre 76 mm avec une épaisseur de 3 mm, ce qui lui confère une rigidité adaptée aux installations extérieures. Sa hauteur totale est de 1480 mm, avec une profondeur de scellement de 180 mm dans le sol, soit une hauteur hors sol d’environ 1300 mm. Cette hauteur permet au potelet d’être bien visible dans l’espace public, sans gêner la circulation des piétons.
Le corps du potelet est proposé en gris anthracite RAL 7016, tandis que la tête est laquée en blanc RAL 9010. Cette finition bicolore crée un contraste visuel net, indispensable pour les zones nécessitant une meilleure détection du mobilier urbain. Le potelet pèse 8 kg, ce qui facilite sa manipulation lors de la pose tout en garantissant une bonne stabilité une fois scellé.
Pour assurer une installation stable et durable, le potelet PMR double gorge doit être fixé par scellement direct dans le sol béton. La profondeur de scellement prévue est de 180 mm. Il est important de préparer une réservation adaptée, puis de positionner le potelet en contrôlant soigneusement sa verticalité. Lors d’une pose en série, la distance entre deux potelets doit être adaptée à la configuration de la zone à équiper, notamment la largeur du cheminement, les contraintes de circulation et les accès à protéger. L’objectif est de garantir une circulation fluide pour les piétons et les personnes à mobilité réduite, tout en empêchant l’intrusion ou le stationnement des véhicules dans l’espace délimité.