Les normes essentielles à connaître pour aménager un parking conforme

Aménager un parking conforme nécessite de respecter un ensemble de normes et réglementations qui garantissent la sécurité, la fonctionnalité et l’accessibilité des espaces de stationnement. Ces normes s’appliquent aussi bien à la conception qu’à l’aménagement et à l’exploitation d'un parc de stationnement, qu’il soit public ou privés.

Parmi les cadres réglementaires les plus importants, on trouve la norme NF P91-100, qui s’adresse aux parkings accessibles au public, et la norme NF P91-120, applicable aux parkings à usage privatif. Ces documents définissent notamment les dimensions des places de stationnement, les largeurs des voies de circulation, ainsi que les dispositions à prendre pour assurer la sécurité des usagers, y compris les personnes à mobilité réduite.

L’objectif de cet article est de vous accompagner dans la compréhension de ces exigences en détaillant les dimensions, les règles de signalisation et les équipements nécessaires pour un parking conforme. Que vous soyez gestionnaire, propriétaire ou aménageur, suivez ce guide pour concevoir un parking répondant aux normes en vigueur.

Sommaire :

Les normes de dimensions des places de stationnement ?

Les dimensions standards selon le type de stationnement

Stationnement en bataille


Le stationnement en bataille est l’un des formats les plus courants pour les parkings. Selon les normes en vigueur, les dimensions minimales d’une place de stationnement sont :

  • Longueur : 5 mètres minimum

  • Largeur : 2,30 mètres.

  • Largeur de la voie de circulation : 5 mètres.

Ce type de stationnement est particulièrement adapté aux grands espaces où les voitures peuvent facilement effectuer une manœuvre avant ou arrière pour entrer ou sortir.

Stationnement en épi


Les dimensions des places de stationnement en épi varient en fonction de l’angle formé avec la voie de circulation :

  • Angle de 45° : 4,80 mètres de longueur et 2,20 mètres de largeur.

  • Angle de 60° : 5,15 mètres de longueur et 2,25 mètres de largeur.

  • Angle de 75° : 5,10 mètres de longueur et 2,25 mètres de largeur.

La largeur de la voie de circulation diffère également :

  • Angle de 45° : 3,5 mètres.

  • Angle de 60° : 4 mètres.

  • Angle de 75° : 4,5 mètres.

Ce format est souvent utilisé dans des espaces à densité moyenne, car il permet d’optimiser le nombre de places tout en conservant une manœuvre accessible.

Stationnement en créneau


Le stationnement en créneau, parallèle à la voie de circulation, est également soumis à des dimensions spécifiques :

  • Sans obstacle : 5 mètres de longueur et 2,30 mètres de largeur.

  • Avec un mur à gauche : 5,30 mètres de longueur et 2,50 mètres de largeur.

  • Avec un mur à droite : 5,30 mètres de longueur et 2 mètres de largeur.

  • Avec deux murs : 5,60 mètres de longueur.
    La largeur de la voie de circulation pour ce type de stationnement est de 3,5 mètres.

Ce format est souvent utilisé en zones urbaines où l’espace est restreint.

Type de stationnement Longueur minimale Largeur minimale Largeur de la voie de circulation
En bataille 5 m 2,30 m 5 m
En épi (45°) 4,80 m 2,20 m 3,5 m
En épi (60°) 5,15 m 2,25 m 4 m
En épi (75°) 5,10 m 2,25 m 4,5 m
En créneau 5 m 2,30 m 3,5 m

Cas particuliers : présence d’obstacles

Lorsque des obstacles comme des poteaux, des murs ou des colonnes se trouvent en bordure des places de stationnement, il est nécessaire d’ajuster les dimensions pour garantir une manœuvre fluide et sécurisée.

Règles pour élargir les places :

  • Plus l’obstacle est proche de l’entrée de la place (et donc éloigné du fond de l’emplacement), plus il faut augmenter la largeur de la place.

  • En règle générale, les normes imposent un élargissement en fonction de la distance entre l’obstacle et l’entrée de l’emplacement.

Exemple : Si un poteau est situé à proximité immédiate de la voie de circulation, il peut être nécessaire d’ajouter jusqu’à 20 cm de largeur à la place de stationnement pour éviter tout risque d’accrochage.

Ces ajustements permettent de garantir l’accessibilité des emplacements tout en maintenant une bonne fluidité dans la circulation.

Les normes spécifiques pour les personnes à mobilité réduite (PMR) ♿

Dimensions et aménagements requis

Pour garantir l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, les places de stationnement PMR doivent respecter des dimensions et aménagements spécifiques :

  • Largeur minimale : 3,30 mètres.

  • Longueur minimale : 5 mètres.

Signalisation obligatoire :

  • Marquage au sol avec un symbole PMR visible.

  • Panneau vertical pour une signalisation claire et durable.

Accessibilité :

  • Les places doivent être situées à proximité de l’entrée du bâtiment, avec une distance maximale de 200 mètres.

  • Le sol doit être non glissant et exempt d’obstacles, avec une pente inférieure à 2 %.

Ces aménagements permettent d’assurer une utilisation sécurisée et adaptée aux besoins des personnes à mobilité réduite.

Spécificités pour les stationnements en épi ou en bataille

Pour les stationnements en épi ou en bataille, des adaptations supplémentaires sont nécessaires :

  • Une surlongueur de 1,20 m doit être matérialisée au sol pour faciliter les manœuvres.

  • Ces règles visent à permettre l’entrée et la sortie par l’arrière du véhicule, en tenant compte des rampes d’accès pour fauteuils roulants.

Ces dispositions garantissent des déplacements fluides et sûrs pour les utilisateurs PMR dans toutes les configurations de stationnement.

La règlementation des parkings publics vs privés ?

Parking public : Norme NF P91-100

La norme NF P91-100 s’applique aux parkings accessibles au public, garantissant des conditions de stationnement sécurisées et adaptées :

Dimensions des places et voies de circulation :

  • Longueur minimale des places : 5 m.

  • Largeur minimale des places : 2,30 m.

  • Largeur de la voie de circulation : 5 m (en bataille).

  • Hauteur minimale sous plafond : 2,2 mètres, pour permettre le passage des véhicules légers standards.

Pente maximale des rampes :

  • 18 % dans les conditions générales.

  • Réduction à 5 % à proximité de la voirie pour faciliter l'accès.

Réglementation pour les parkings souterrains :

  • Ventilation obligatoire pour évacuer les gaz nocifs, garantissant une qualité de l’air conforme.

  • Systèmes d’évacuation des personnes en cas d’urgence, avec des issues clairement identifiées et adaptées aux flux d’évacuation.

Parking privé : Norme NF P91-120

La norme NF P91-120 concerne les parkings à usage privatif et introduit des critères spécifiques, notamment la classification des places :

Deux types de places :

  • Classe A (normale) : dimensions équivalentes à celles de la norme NF P91-100.

  • Classe B (réduite) :

    • Réduction de 20 cm en largeur et 1 m en longueur.

    • Ces places sont conçues pour des véhicules plus petits.

    • Limite : le nombre de places de classe B ne doit pas dépasser 10 % de la capacité totale.

Largeur minimale des voies de circulation :

  • 2,8 mètres pour une circulation à sens unique.

  • 5 mètres pour une circulation à double sens (ajout d’un éventuel îlot séparateur si nécessaire).

Révision des normes (2024-2026)

L’AFNOR a annoncé une révision des normes NF P91-100 et NF P91-120 pour mieux répondre aux besoins évolutifs du stationnement :

Objectifs :

  • Adapter les dimensions et les critères aux nouveaux véhicules, notamment électriques et autonomes.

  • Intégrer des dispositifs modernes pour l’accessibilité et la sécurité.

Impact attendu :

  • Les professionnels devront anticiper ces changements dans la conception et l’aménagement des parkings.

  • Publication prévue pour le printemps 2026.

Cette mise à jour des normes vise à optimiser l’utilisation des espaces tout en renforçant la sécurité et l’efficacité des infrastructures de stationnement.

Les obligations en matière de sécurité ⚠

Sécurité incendie

La sécurité incendie est une priorité pour les parkings, particulièrement pour les infrastructures souterraines. Ces dernières sont soumises à des réglementations spécifiques portant sur :

  • Les matériaux utilisés : ils doivent être résistants au feu et conformes aux normes de sécurité en vigueur.

  • L’accès pour les pompiers : des voies et équipements dédiés doivent être aménagés pour faciliter l’intervention rapide des secours.

Il est essentiel de respecter les dispositions du code de la construction et de l’habitation, qui régit les mesures à prendre pour prévenir et gérer les risques d’incendie. Ces obligations incluent également l’installation de systèmes d’évacuation performants pour les personnes et les fumées en cas d’urgence.

Prévention des risques routiers

Pour réduire les accidents et améliorer la sécurité dans les parkings, certaines mesures de prévention des risques routiers sont indispensables :

Panneaux d’obligation de stationnement en marche arrière :

  • Ces panneaux permettent de limiter les manœuvres dangereuses en favorisant un départ direct.

  • Cette pratique est particulièrement recommandée dans les zones où une évacuation rapide peut être nécessaire (par exemple, les sites classés SEVESO).

  • Statistiques : Environ 78 % des accrochages survenant dans les parkings sont causés par un mauvais sens de stationnement. Ces panneaux contribuent à réduire significativement ces incidents.

Surveillance et ventilation

La surveillance et la ventilation des parkings jouent un rôle crucial pour garantir la sécurité des usagers et de l’environnement :

Vidéosurveillance :

  • Des caméras doivent être installées pour dissuader les actes de vandalisme, assurer la sécurité des personnes et protéger les véhicules.

  • Ces dispositifs peuvent également être utilisés pour surveiller les flux de circulation.

Contrôle des taux de gaz :

  • Les parkings, notamment souterrains, doivent être équipés de systèmes de détection des gaz nocifs comme le monoxyde de carbone.

  • Ces systèmes garantissent que les teneurs maximales admises soient respectées, préservant ainsi la qualité de l’air.

Systèmes de ventilation :

  • Des dispositifs performants doivent être en place pour assurer une extraction efficace des fumées et des gaz nocifs.

  • Ces installations sont essentielles pour limiter les risques d’asphyxie ou d’intoxication en cas d’accident ou d’incendie.

Ces obligations de sécurité visent à rendre les parkings non seulement fonctionnels, mais aussi sûrs pour tous les usagers.

Réaliser un marquage au sol conforme ?

Le marquage au sol joue un rôle essentiel dans l’organisation et la sécurité des parkings. Il permet :

  • De garantir la sécurité : en délimitant clairement les emplacements, les voies de circulation et les passages piétonniers, il réduit les risques de collisions et améliore la fluidité du trafic.

  • D’assurer une lisibilité optimale : des lignes nettes et bien visibles permettent aux usagers de repérer facilement les zones de stationnement et les espaces réservés.

  • De respecter les normes en vigueur : le marquage au sol doit être conforme aux dimensions des places, y compris celles dédiées aux personnes à mobilité réduite (PMR), et répondre aux obligations légales de signalisation horizontale.

? En savoir plus sur le marquage au sol dans notre guide dédié.

Respecter les normes en matière de parking n’est pas seulement une obligation réglementaire, c’est aussi un gage de sécurité, d’accessibilité et de confort pour tous les usagers. Qu’il s’agisse des dimensions des places, de l’aménagement des emplacements pour les personnes à mobilité réduite, ou encore des exigences en matière de sécurité incendie, chaque aspect contribue à une gestion optimale et à une utilisation harmonieuse des espaces de stationnement.

Les normes NF P91-100 et NF P91-120, ainsi que les réglementations spécifiques pour les parkings souterrains et les dispositifs de sécurité, permettent de garantir une infrastructure adaptée aux besoins actuels et futurs. Ces exigences évoluent pour répondre aux nouveaux défis, notamment l’intégration de véhicules électriques ou autonomes.

En suivant ces directives et en adoptant les bons équipements, comme un marquage au sol précis et des systèmes de ventilation et de surveillance efficaces, vous pouvez non seulement assurer la conformité légale, mais aussi offrir une expérience utilisateur de qualité. La clé réside dans une conception réfléchie et un respect rigoureux des normes, qu’il s’agisse d’un parking public ou privé.

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